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城市轨道交通车辆防火要求（2026版）

1.总则

1.1编制背景与目的

随着城市化进程的加速，城市轨道交通已成为居民出行的主要交通方式，其运营安全直接关系到人民群众的生命财产安全。鉴于城市轨道交通车辆运行环境特殊、人员密集度高，一旦发生火灾，扑救难度大、疏散困难，极易造成群死群伤的严重后果。为适应新材料、新技术、新工艺的发展，进一步提升城市轨道交通车辆的被动防火安全水平，并在火灾发生时有效控制火势蔓延、保障乘客逃生时间，特制定本版本防火要求。本规定旨在明确2026年及以后新建、改造城市轨道交通车辆在材料选择、结构设计、电气设备防护及消防系统配置等方面的强制性技术指标。

1.2适用范围

本规定适用于所有在中国境内运营或制造，服务于城市轨道交通系统的各类车辆，包括但不限于地铁车辆、轻轨车辆、单轨车辆、磁悬浮车辆、自动旅客捷运系统（APM）车辆以及现代有轨电车。本规定涵盖了车辆的设计、制造、采购、验收及维保全生命周期中的防火技术要求。

1.3防火设计基本原则

车辆防火设计应遵循“预防为主、防消结合”的方针，坚持性能化设计与规格化设计相结合的原则。设计应确保车辆在正常运营、故障及应急火灾工况下的安全性。具体原则包括：

（1）阻燃性：所有非金属材料应具备高阻燃性能，延缓或阻止火焰蔓延。

（2）低烟低毒：燃烧产物应严格控制烟密度和毒性指数，确保可视度并减少吸入性伤害。

（3）热稳定性：材