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综合客运枢纽站前广场行人交通行为解析与微观仿真应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速和居民出行需求的日益增长，城市交通系统面临着前所未有的挑战。综合客运枢纽作为城市交通网络的关键节点，承担着多种交通方式的衔接和转换功能，对于提高城市交通效率、优化资源配置具有重要意义。站前广场作为综合客运枢纽的重要组成部分，是旅客进出枢纽、换乘交通方式的重要集散空间，其行人交通行为的合理性和流畅性直接影响着枢纽的整体运行效率和服务质量。

近年来，我国各大城市纷纷加大对综合客运枢纽的建设和改造力度，如北京南站、上海虹桥站、广州南站等大型综合客运枢纽的建成运营，极大地