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  • 2026-06-12 发布于江西
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民航运输管理与航班运行手册

第1章总则

1.1民航运输管理与航班运行手册的核心定义与编制目的

民航运输管理是指依据国家法律法规及国际民航组织(ICAO)规则,对航空器、机场、空域及空中交通进行系统性规划、组织与协调的过程,其核心目标是保障航班安全、有序、高效运行。航班运行手册是民航局(CAAC)或航空公司根据实际运行状况,经过严格论证、评审和批准后形成的规范性文件,它是空中交通管理(ATM)系统的核心依据,用于指导各级运行控制人员执行具体操作。

该手册具有法律效力和约束力,任何运行人员必须严格遵守,严禁擅自修改或简化关键程序,确保所有航班在预定时间内完成起飞、巡航、下降及着陆。手册的编制需综合考虑机场物理条件、空域资源限制、气象条件以及航空器性能参数,旨在消除运行中的不确定性,为决策者提供标准化的操作指引。手册不仅包含通用的通用航空运行程序,还针对大型客机、窄体机、货机等不同机型制定了差异化的运行标准,以适应多样化的飞行需求。

手册的更新机制严格遵循“先修订后发布”的原则,确保内容始终与最新的安全技术指南、适航指令及运行规范保持一致,防止因技术滞后引发的运行风险。

1.2手册适用的航班类型、运行阶段及地域范围

手册适用于所有在民航局或航空公司批准的机场起降、备降及中转的航班,涵盖支线客机、喷气式客机、公务机及小型通用航空器。手册明确界定了运行阶段,包括起飞

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