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新建铁路北京至石家庄客运专线工程js-1标

综合接地专业监理实施细则

北京铁建京石客运专线项目监理部

二OO八年十月

综合接地专业监理实施细则(修改稿)

一、工程概况

本监理标段为京石客运专线jsjl-1标，工程综合接地线路范围包括北

京西枢纽及永定新河特大桥，起止里程DK9+115.46=DK0+000~DK60+500。正

线长度60.7km。主要项目有：路基、站台接地线埋设，桥梁桩基、承台、

墩身、梁体（预制梁、现浇梁）、防撞墙（竖墙）、轨道板接地电线的预埋

及连接。

二、专业特点

在新建铁路北京至石家庄客运专线工程建设中，由于各专业采用的电

子、电气设备日益增加。对接地的要求也遂渐增多。为了减少各专业单独

设置接地系统对路基造成不利影响和统筹兼顾全局的情况要求，将铁路沿

线的牵引供电回流系统，建筑物，道床，站台，桥梁，隧道，声屏障等需

接地的装置通过贯通地线连成一体构成综合接地系统。以保障客运专线电

子、电气设备接地的方便和可靠，从而保证设备和人身安全。

1、接地线在结构物施工中要进行埋设，各段之间焊接质量需要严格控

制；

2、根据设计要求构造物各分部之间采取预埋接地端子、外敷电缆