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船舶管理与维护规范（执行版）

第1章总则

1.1船舶管理与维护规范的适用范围与定义

本规范适用于所有在中华人民共和国境内登记或备案的商船、自航船及港口工程船，涵盖从船舶设计、建造、入级检验到全生命周期运营维护的全过程。“船舶管理”是指船舶所有人、经营人或租赁人依据本规范对船舶进行日常监控、计划性维护、故障诊断及应急响应的系统性工作。

“维护”特指为恢复船舶结构、设备性能及系统功能至设计或制造标准所需的技术活动，包括预防性维护（PM）、纠正性维护（CM）及状态监测与健康管理（SHM）。本规范中的“商船”指从事国际或国内商业运输的船舶，“自航船”指不依赖港口设施靠泊的船舶，“港口工程船”指在港口水域进行非营运或辅助作业的工程船。“执行版”指本规范已整合最新国际海事组织（IMO）最新公约要求、中国船级社（CCS）最新规范及国内海事局最新监管要求后的版本，具有强制执行力。

“船舶管理”包含对船舶技术状况的持续监控、对维护资源的优化配置以及对维护质量的闭环验证，其核心目标是确保船舶处于适航状态。

1.2船舶管理与维护规范的核心术语与符号

“适航性”指船舶在特定水域、特定时间、特定条件下能够安全、有效地执行其预定航迹的能力。“预防性维护”是指基于时间或运行小时数，在故障发生前按计划执行的维护活动，旨在消除潜在隐患。

“状态监测”是指利用传感器、仪表及数据分析技术，实时或定期评估船舶关