角接触球轴承轴向载荷计算原理与工程应用.pdfVIP

角接触球轴承轴向载荷计算原理与工程实践

角接触球轴承的受力特性分析

机械应用中通常需要通过实验确定最佳预紧量对于高速工况还需考虑离心力对滚动体载荷分布的影响当值轴承内径转速超过

角接触球轴承因其特殊的结构设计，能够同时承受径向和轴向载荷。这种

轴承的内外圈滚道具有特定的接触角，使得滚动体与滚道的接触点连线与轴承

径向平面形成夹角。接触角的大小直接影响轴承的轴向承载能力，常见的标准

接触角包括15°、25°和40°三种规格。

当角接触球轴承承受径向载荷时，由于接触角的存在，会在轴承内部产生

轴向分力，这种力被称为内部轴向力（Fs）。内部轴向力的产生机制可以通过

受力分析来理解：每个滚动体承受的法向力都可以分解为径向分量和轴向分

和即构成内部轴向力对于单列角接触球轴承内部轴向力的计算公式为当量动载荷的计算公式根据载荷比有所不同当计算过程计算内部轴向力特别需要注意的是角接触球轴承的预紧力会显著影响轴向刚度适当的预紧可以提高轴承系统的刚性但过大的预紧会缩短轴承寿命在精密

量，所有滚动体的轴向分量之和即构成内部轴向力。对于单列角接触球轴承，