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- 2026-06-13 发布于江苏
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content目录01研究背景与问题提出02理论基础与模型架构设计03数据体系构建与预处理流程04模型训练与超参数优化过程05预测结果评估与对比分析06应用价值与未来拓展方向
研究背景与问题提出01
城市化进程加速背景下道路养护管理面临的新挑战路网压力加剧城市化加快导致道路使用频率上升,路网负荷持续增加,路面病害发生率显著提高。养护成本攀升病害频发缩短养护周期,维护频率增加推高成本,现有模式难以为继。人工巡查局限传统巡查效率低、覆盖面有限,难以及时发现细微破损,响应速度滞后。公众要求提升出行品质需求上升,轻微问题易引发投诉,推动管理向透明高效转型。资源投入不足养护资源增长缓慢,预算有限导致资源配置失衡,存在过度维护或遗漏隐患。决策智能化低依赖经验与静态数据,缺乏动态预测能力,管理模式以应急为主,前置防控薄弱。
公众对出行品质要求提升推动养护响应机制智能化转型出行品质升级随着城市化率突破65%,公众对道路通行的舒适性与安全性要求显著提升。路面平整度、标志清晰度等成为投诉焦点,推动养护标准向精细化演进。投诉响应滞后传统人工巡查与被动接诉模式难以及时响应突发病害,导致公众满意度下降。智能化预测可实现从‘事后处理’向‘事前预警’的机制转型。智能转型驱动结合LSTM时序预测能力,可动态预判高投诉风险路段与时段。为养护资源前置部署与智能响应提供数据驱动决策支持,提升治理效能。
传统投诉量预测方
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