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铁路线路养护维修安全管理技术实务

核心术语定义

1.线路养护维修天窗：指铁路运行图中预留的、不允许列车通行的固定时间段，专门用于开展线路设备检修、病害整治、集中修施工等作业，按时长分为I级天窗（不少于240分钟）、II级天窗（不少于180分钟）、III级天窗（不少于90分钟）。

2.邻近营业线作业：指在距离既有营业线钢轨外侧20米范围内开展的所有可能侵入铁路限界、影响营业线设备稳定的养护维修作业。

3.轨道几何尺寸紧急阈值：指线路轨道高低、水平、轨距、三角坑等参数超出《铁路线路修理规则》规定的临界值，可能直接引发列车脱轨风险的判定数值。

4.驻站联络员：指在车站行车室内负责与列车调度员、车站值班员对接，实时向现场作业人员通报列车运行动态的专职安全防护人员，必须持有铁路行业认可的专项资质证书。

5.无缝线路应力放散：指通过松开扣件、调整轨温的方式，消除长钢轨内部积聚的过高温度应力的专项养护作业，属于I级施工管控范畴。

一、铁路线路养护维修安全管理基础合规要求

所有铁路线路养护维修作业必须严格符合现行国家及行业标准要求，不得突破法定安全红线，对应的现行有效法规及技术标准清单包括《中华人民共和国安全生产法》（2021年修订版）、《铁路安全管理条例》国务院令第639号、《普速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕36号、《高速铁路线路修理规则》铁总工电〔2019〕37号、《铁路营