中山二桥主桥上部主要施工技术分析.pptxVIP

content目录01桥梁概况与结构体系特点02原始建设阶段的关键施工技术03主桥上部结构核心构件施工方法04大修加固工程中的关键技术挑战05关键工序实施与施工组织创新06工程技术总结与行业启示

桥梁概况与结构体系特点01

中山二桥地理位置及交通功能定位地理区位中山二桥位于中山市城区西南部，横跨岐江河（石岐河）水道，东接悦秀路，西连翠景道，是连接沙溪镇与主城区的重要过江通道。该桥地处城市交通要道，承担着东西向主干交通流。交通定位作为博爱路的关键节点，大桥贯通沙溪、石岐与火炬开发区，构成中山市东西向核心交通走廊。其日均车流量大，是城市综合交通体系中的骨干桥梁之一。功能作用大桥建成使沙溪镇融入中山西城区发展框架，强化了区域一体化格局。同时支撑博爱路作为城市主干道的通行功能，提升跨江交通效率。结构意义主桥为中承式无风撑钢箱混凝土系杆拱桥，40米整幅桥面为当时省内最宽同类桥梁。结构形式先进，体现了90年代国内大跨度系杆拱桥的技术水平。

主桥整体布局与跨径布置设计解析01桥梁结构形式主桥采用三跨中承式系杆拱结构，跨度为（41+125+41）米。主跨125米跨越岐江河三级航道，实现无墩大跨度跨越。结构由拱肋、吊杆、系杆和钢箱梁共同组成整体受力体系。02通航与景观无墩设计提升航道通行安全性与效率。桥梁跨越三级通航水域，保障水上交通顺畅。整体造型优美，增强城市滨水景观效果。03桥梁宽度规模全宽40