道路车辆 制动衬片摩擦材料 摩擦性能拖曳试验方法.pdfVIP

国家标准《道路车辆制动衬片摩擦材料

摩擦性能拖曳试验方法》（征求意见稿）编

制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本文件依据《国家标准委关于下达2025年第七批推荐性国

家标准计划及相关标准外文版计划的通知》国标委发〔2025〕

43号修订。计划号为T-609。本文件由中国建筑材

料联合会提出，由全国非金属矿产品及制品标准化技术委员会

（SAC/TC406）归口。

（二）制定背景

制动系统是保障行车安全的核心组成部分，制动衬片作为

制动系统的关键摩擦部件，其摩擦性能直接决定制动力大小、

制动稳定性及制动安全性，是影响道路车辆行驶安全的核心因

素之一。随着我国道路车辆行业的快速发展，乘用车、商用车

保有量持续攀升，新能源汽车、智能网联汽车加速普及，对制

动衬片摩擦材料的性能、环保性、可靠性提出了更高要求，也

对摩擦性能检测方法的科学性、规范性、适用性提出了新的挑

战。

摩擦性能拖曳试验方法与实际驾驶条件、制动系统特性和

汽车动力学有一定关系。摩擦性能拖曳试验方法与全尺寸装配

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试验具有可比性，试验结果可用于摩擦材料之间的比较，该