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市政桥梁钢桁梁转体施工组织方案

我作为这个项目的技术负责人，前几年牵头编制了这份市政桥梁钢桁梁转体施工组织方案。这个项目是市区打通东西向交通的关键节点工程，我们要建的这座桥梁需要横跨一条已经投用多年的南北向市政主干道，这条道日均车流量超过六万辆，周边还有好几个大型居民区和商圈，如果采用传统的满堂支架施工，至少要全封闭道路三个月，不仅会给十几万市民日常出行添大麻烦，光交通疏导的成本就顶得上小半个主体工程了。综合各种因素比选之后，我们最终确定采用钢桁梁预制拼装+整体转体的施工方案，既能把对现有交通的影响降到最低，还能压缩整体工期，控制项目成本。这份方案我们前后改了五版，联合设计、监理、交管等多个部门反复论证过，整体内容如下。

1工程概况与方案总体目标

1.1项目基本情况

这座转体桥全长一百八十多米，主跨一百一十米刚好跨过既有主干道，主桥采用钢桁梁结构，整体转体重量约三千二百吨，转体角度为六十五度。我们预制拼装的场地选在北岸道路红线外的一块闲置公共绿地，面积刚好够放下整段钢桁梁，不用占用现有通行道路，转体完成后这块绿地还能恢复成公共游园，不会浪费城市空间。项目场区地质条件稳定，地下没有大型管线，给转体基坑施工省了不少麻烦。

1.2方案编制依据

我们编这份方案的时候，严格遵循了现行的市政桥梁工程施工规范、钢结构施工规范、转体施工的技术规程，同时结合了项目的地质勘察报告、设计图纸，还有