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城市轨道交通车辆安全与维修手册（执行版）

第1章总则与设备概述

1.1适用范围与术语定义

适用范围：本手册适用于城市轨道交通车辆（包括动车组、地铁列车）从车辆段/停车场到正线运营的全生命周期管理，涵盖新车交付验收、日常运行、故障抢修、定期检修及大修等所有维修场景。术语定义：本手册中“车体”指车辆底架及承载乘客的舱体结构；“转向架”指连接轮对并承担车辆动力学功能的关键部件；“电客车”是术语的规范缩写，指运行在轨道上的载客列车；“三级修”是指依据《城市轨道交通车辆检修规程》进行的深度解体、零部件更换及系统恢复性修理。

适用范围边界：本手册不适用于非运营环境下的设备测试、非标准工况下的应急抢修、以及完全由外部第三方维修公司执行的维修作业。术语定义补充：“车钩”是连接两节车厢实现缓冲和传递牵引力的装置；“制动系统”包含空气制动、电制动及列车自动保护系统；“信号系统”指控制列车运行速度与位置的核心逻辑控制器；“轨距”指钢轨内侧距离，标准值为1435mm。适用范围边界补充：本手册不适用于涉及车辆电气高压部分（如1.5kV以上）的带电作业、涉及车辆动力转向架构架的焊接作业、以及涉及车辆制动管路破裂的紧急制动操作。

术语定义补充：“轮对”指由车轮和车轴组成的旋转总成；“车轴”指支撑车轮的轴类部件；“车钩缓冲装置”是连接两节车厢的总成；“车辆段”是车辆停放、整备、检修的场所；“正线