土压平衡盾构下穿地表水体的安全风险管控及佛山地铁三号线实证研究.docx

土压平衡盾构下穿地表水体的安全风险管控及佛山地铁三号线实证研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增长，交通拥堵问题愈发严峻。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式，能够极大地缓解地面交通压力，提高城市交通运输效率，因此在各大城市的基础设施建设中占据着举足轻重的地位。盾构法施工凭借其自动化程度高、对地面交通影响小、适应地质条件广泛等显著优点，成为地铁隧道施工的主要方法。盾构法施工利用盾构机在地下进行掘进作业，同时在掘进过程中及时安装混凝土管片，以加固地下空间，最终形成完整的隧道结构。

在盾构法施工中，土压平衡盾构以其独特的优势，如能有效平衡开挖面土