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- 2026-06-16 发布于重庆
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公路隧道装渣、运渣与弃渣施工质量通病及防治措施
1装渣作业扰动围岩、边角残渣堆积
1.1通病现象
装渣机械作业操作不规范,铲斗碰撞、撬动隧道边墙、拱脚围岩,造成表层岩体破损、松动、掉块;同时机械清理存在盲区,拱脚、基底、边墙根部残留大量浮渣、残渣,导致作业面基底不平整,影响后续支护及仰拱施工质量。
1.2原因分析
(1)装渣操作人员作业随意性大,未严格遵守轻装轻卸作业要求,野蛮操作、机械触碰围岩结构。
(2)作业无专人指挥,机械作业范围无明确管控,对隧道边角盲区未提前预判清理方式。
(3)片面追求装渣效率,忽视精细化清理,机械作业后未安排人工二次清渣,残留渣体未彻底清除。
(4)作业场地平整度不足,机械站位倾斜,作业角度偏差,极易触碰围岩、残留死角渣土。
1.3防治措施
(1)强化岗前技术交底,规范装渣机械操作流程,严禁铲斗撞击、撬动围岩及支护结构,全程低速、平稳、精细化作业。
(2)装渣作业必须配备专职指挥人员,全程旁站管控作业范围,规避机械作业盲区,严控违规操作行为。
(3)建立“机械粗清+人工精清”双重清理制度,机械装渣完成后,人工彻底清理拱脚、基底、边角残渣,确保作业面干净平整。
(4)作业前平整掌子面作业场地,保证机械站位平稳,规范作业角度,从源头减少残渣堆积和围岩扰动问题。
1.4处理方法
(1)对碰撞破损、松动围岩部位,及时清理松动岩块,采用初喷混凝土封闭加
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