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航空器维修安全手册

第1章航空器维修人员资质与资格管理

1.1维修人员执照分类与等级体系

维修人员执照的分级管理严格遵循国家民航局（CAAC）发布的《民用航空器维修人员执照管理规则》，将执照分为通用维修人员执照、高级维修人员执照和高级维修人员执照（A类）三个主要层级，对应不同的维修权限和任务范围。通用维修人员执照持有人可执行常规维修、保养和检查，高级维修人员执照持有人则有权执行除A类以外的所有维修工作，而高级维修人员执照（A类）持有人必须经专门授权才能执行除常规维修外的所有维修工作，且A类执照有效期通常为10年，到期需重新申请或进行适格性评估。在等级体系中，通用维修人员执照分为初级、中级和高级三个等级，对应不同的维修权限；高级维修人员执照分为初级、中级和高级三个等级，对应不同的维修权限；高级维修人员执照（A类）分为初级、中级和高级三个等级，对应不同的维修权限。初级执照持有人仅能执行特定类型的维修任务，中级执照持有人可以执行更广泛的维修任务，高级执照持有人则拥有执行复杂系统维修和故障诊断的资格，A类初级执照持有人虽然获得授权，但必须接受更严格的审查和培训才能晋升。

维修人员执照的等级划分基于维修人员的实际经验、技术能力、教育背景以及通过考核的分数，具体标准由民航局制定并动态调整。例如，在通用维修人员执照中，初级等级要求申请人具备1年及以上相关