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  • 2026-06-17 发布于江西
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航空维修与维修工程手册

第1章

航空维修与维修工程手册

1.1总则与适用范围

本手册旨在为航空器维修人员提供系统化、标准化的操作依据,确保所有维修活动严格遵循国家法律法规及适航指令要求。根据中国民用航空局(CAAC)最新规定,本手册适用于所有在中华人民共和国境内注册的民用航空器(包括固定翼、旋翼及无人机)的预防性维护、correctivemaintenance及适航审定工作。适用范围涵盖从航空器制造、首次适航审定、后续维修改造直至退役回收的全生命周期管理,重点针对主系统(如飞行控制系统、液压系统、电气系统)及辅助系统(如燃油系统、起落架、起落架门)的维修工程实施。

本手册依据航空维修工程手册(AMM)与快速维修手册(QRH)的编制规范制定,明确了维修工作的技术路线、安全等级划分及资源调配原则,作为一线维修工程师开展维修决策的核心指导文件。维修活动必须严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,所有维修方案需经过技术验证、风险评估及适航批准方可执行,严禁在无资质人员操作核心系统或超出手册规定范围进行维修。手册规定维修工作应遵循“先维修后放行”的原则,在确保航空器结构完整性与功能正常性的前提下,方可签署放行手续,任何未经批准的维修行为均视为违规操作,需承担相应法律责任。

本手册的更新机制与现行适航规章(如FARPart145或C

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