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COUNTERMEASURESANDAPPROACHES对策与建议

我国新能源汽车产业供应链分析

文/汪绍轩

0.引言出的需求预测所引发的，则更符合推式供应链。但“推拉式”才是

全球汽车保有量不断攀升，能源危机与大气污染也日益严目前供应链的主流形式，新能源汽车供应链也同样如此。在这样

重，而汽车燃油来自日益短缺的不可再生能源石油，汽车尾气则的“推拉式”供应链中存在着一个推拉边界，在汽车供应链中这

是全球变暖和大气环境污染的主要来源，因此汽车污染成为全个推拉边界便是汽车的组装点。组装前的各个流程属于推式，供

人类共同的问题。欧美等发达国家都大力发展新能源汽车，并且应商们依靠预测进行零部件的生产，这样可以产生规模效应从

在众多领域取得了阶段性进展，特斯拉、丰田等车企更是对全球而降低成本并提高自身的议价能力；组装后的各个流程属于拉

新能源汽车市场形成了巨大冲击。我国是世界第一的汽车产销式，制造商根据订单要求进行组装，为客户提供更加个性化的定

量大国，尽管新能源汽车核心技术与发达国家有一定