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2025年交通运输政策与交通运输规划手册

第1章宏观战略与总体布局

1.1国家交通强国建设目标

到2025年，初步建成技术先进、经济高效、安全绿色、集约智能的现代综合交通运输体系，综合交通基础设施规模达到100万公里以上，其中高速公路通车里程突破10万公里，铁路营业里程达2.2万公里，民航旅客周转量突破2.5亿吨。构建“一核、两圈、三网”的交通强国总体格局，长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈三大世界级城市群形成协同联动的交通发展圈，京津冀、长江经济带、黄河流域三大区域协同圈深度融入国家综合立体交通网。

打造“交通强国·未来交通”示范城市群，形成以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈为引领，涵盖中西部地区的主要交通强区，基本实现交通强国建设全域覆盖。建成“交通强国·未来交通”示范城市群，形成以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈为引领，涵盖中西部地区的主要交通强区，基本实现交通强国建设全域覆盖。形成“一核、两圈、三网”的交通强国总体格局，长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈三大世界级城市群形成协同联动的交通发展圈，京津冀、长江经济带、黄河流域三大区域协同圈深度融入国家综合立体交通网。

到2035年，全面建成世界领先、世界一流的综合交通运输体系，综合交通基础设施规模达到120万公里以上，综合交通基础设施质量显著提升，