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- 2026-06-18 发布于江西
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交通运输地理信息系统与规划手册(执行版)
第1章总则与基础理论
1.1交通运输地理信息系统的概念与定义
交通运输地理信息系统(TJGIS)是指利用地理信息系统(GIS)的空间分析能力,结合地理编码、地理数据库等硬件和软件技术,对交通运输领域的基础地理环境、交通设施、交通流量、交通流特征及交通规划、交通设计、交通建设等全过程进行数字化、空间化、动态化、智能化处理的技术系统。该系统不仅是一个数据仓库,更是一个集数据采集、存储、处理、分析、显示与决策支持于一体的综合性空间信息处理平台,其核心在于将传统的二维平面交通数据升级为三维空间与多维属性的融合数据。
在定义中,TJGIS强调“地理”属性是基础,即所有的交通要素必须依附于特定的地理位置(经纬度、行政区划、路网拓扑等)才能发挥其空间分析价值,脱离了地理定位的数据无法实现交通地理信息的本质特征。作为决策支持系统,TJGIS的输入端涵盖交通工程、城市规划、交通管理、物流调度等多个学科领域,通过空间建模将宏观的交通网络微观的节点与路段特征进行关联,形成完整的交通地理信息知识体系。系统输出端表现为可视化的交通态势图、三维交通仿真模型、交通影响评价报告以及智能交通控制建议方案,最终服务于政府交通规划部门、交通管理部门及交通规划设计师。
从技术实现角度看,TJGIS通过空间数据库(如Shapefile,GeoJSON,
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