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- 约 43页
- 2026-06-18 发布于江西
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飞行员操作手册(执行版)
第1章总则与系统概述
1.1飞行机组职责与权限划分
本手册明确规定,飞行机组(Co-pilotandPilot)是航空器运行的唯一合法决策主体,所有指令必须通过无线电频道进行确认,严禁口头命令。主飞行员(Captain)对飞机的安全、性能及合规性承担最终责任,负责全机态势感知、导航规划及与空中交通管制(ATC)的协调。
副飞行员(CabinCrew)作为副驾驶,必须严格遵循主飞行员的指令,负责操纵飞机、监控仪表、管理客舱及协助主飞行员处理紧急情况。在起飞、着陆及关键阶段,副驾驶必须处于主飞行员的直接视野范围内,并随时准备接管驾驶杆,确保“主副驾驶”(Pilot-in-Command)状态始终有效。当主飞行员因医疗原因、疲劳或技术故障无法继续飞行时,副飞行员必须立即执行“副驾驶程序”,在确保安全的前提下接管操纵权。
机组成员之间必须建立清晰的沟通协议,使用标准术语(如“准备起飞”、“高度3000米”),禁止使用非正式词汇,确保信息传递零歧义。
1.2飞机系统基本架构说明
本飞机为双通道单通道飞机,配备两台发动机(型号:CFM56-3B1),最大起飞重量(MTOW)为75,000公斤,巡航速度为0.85马赫。核心飞行控制系统由主飞行显示器(PFD)和中央显示器(CD)组成,主飞行显示器显示姿态、航向、高度及速度矢量,
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