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  • 2026-06-18 发布于江西
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机务维修与维护保养手册(执行版).docx

机务维修与维护保养手册(执行版)

第1章通用术语与符号定义

1.1航空器维修基础术语

航空器是指由多个零部件和子系统组成的、用于飞行或地面操作的大型机械装置,其核心特征是具备动力推进系统、飞行控制系统及相应的安全防御机制。维修基础术语涵盖航空器全寿命周期的关键概念,如“适航状态”指航空器符合特定法规要求、经检验合格并允许投入使用的法定状态,是维修工作的首要前提。

“维修”一词在手册中具有双重含义,既指改变航空器结构、系统或性能的操作过程,也指依据法规对航空器进行定期检查、评估和记录的技术活动。“维护”侧重于通过预防性措施消除故障隐患,延长航空器使用寿命,确保其始终处于最佳技术状态,是维修工作的核心手段。“变更”是指航空器结构、系统或程序发生实质性修改,需重新进行适航审定或依据特定条款执行维修作业的过程,涉及重大风险管控。

“放行”是航空器交付给运行单位或投入使用的法律行为,意味着维修人员已确认该航空器符合运行规范,且未发现任何未纠正的缺陷。

1.2维护作业常用符号标识

维修作业符号通常以红色或黑色粗体字印于图纸或手册页眉,明确标识该页面内容为“执行版”,旨在指导一线维修人员严格按图施工,杜绝人为修改。标准符号如“禁止”、“警告”、“注意”等,用于直观传达操作风险,例如“禁止触碰”符号严禁维修人员误操作关键部件,防止因误触导致事故。

符号组合如“带叉”符号

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