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交通运输行业市场与竞争手册

第一章宏观环境与政策导向

第一节国家交通发展战略与五年规划解读

1.1国家“十四五”规划明确构建“交通强国”宏伟蓝图，提出到2025年综合交通现代化水平显著提升，力争形成“四纵四横”高速铁路网、高速公路网和航空运输网，货运周转量年均增长目标设定为8%以上，标志着国家交通建设从“建起来”向“强起来”战略转型。

规划明确提出推进综合立体交通走廊建设，打通沿江沿海经济走廊，其中长江黄金水道货运量预计将突破1亿吨规模，成为连接南北经济大动脉的关键纽带。强调构建国家综合立体交通网，要求形成以铁路、公路、水路、航空、管道运输为主体的多式联运体系，实现“公转铁”“公转水”深度推进，降低全社会物流成本。

指出要优化区域布局，强化中西部地区交通基础设施补短板，确保西部陆海新通道建设按期完工，将内陆开放型经济试验区建设成国际一流开放平台。提出发展智能交通，利用大数据、云计算、物联网等技术提升交通管理效率，到2025年城市道路交通拥堵指数控制在5%以内，公共交通分担率提升至30%。强调绿色交通发展，要求新建交通项目优先采用新能源技术，到2030年新能源汽车保有量达到3000万辆，交通运输领域碳排放强度较2020年下降20%以上。

规划部署智慧交通试点示范工程，选取100个重点城市开展智慧交通场景创新应用，推动交通