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- 2026-06-22 发布于江西
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2025年交通科研与创新手册
第1章
宏观战略与政策导向
1.1国家交通强国建设规划解读
2035年远景目标明确,提出到2035年基本实现交通强国建设目标,要求全社会形成“交通强国、交通强国”的共识,将交通建设纳入国家整体发展战略核心。实施“十五五”规划前瞻布局,重点突破新质生产力在交通领域的转化,推动重大工程从“建好”向“建好且好用”转变,提升全要素生产率。
构建“综合立体交通网”,实现陆海空天一体化发展,到2035年综合交通能力达到世界前列,形成支撑高质量发展的强大基础。优化国土空间开发保护格局,统筹交通建设与生态环境保护,划定交通红线,建立“路地路”协同机制,确保交通发展不牺牲生态安全。强化安全底线思维,完善“平战结合”的应急交通体系,提升极端天气、重大活动及突发事件下的快速响应与处置能力。
深化体制机制创新,打破行政壁垒,建立跨部门、跨区域协调机制,推动交通治理从“管理”向“治理”和“服务”转型。
1.2区域协同发展战略实施路径
构建“一带一路”交通走廊,推动中欧班列与海上丝绸之路衔接,打造连接亚欧非的陆海联运枢纽,提升国际物流效率。深化长三角、粤港澳大湾区一体化交通规划,打破行政边界限制,实现高铁、港口、机场的无缝换乘与资源共享。
推进京津冀协同发展,构建“轨道上的京津冀”,通过城际铁路网络强化北京与周边城市一小时通勤圈。强化成渝双城
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