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  • 2026-06-22 发布于江西
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航空交通管理与航班运行手册

第1章总则与术语定义

1.1适用范围与职责划分

本手册旨在为全机队提供统一的航空运行标准,确保所有航班在起飞前、巡航中及着陆后的每一个阶段均处于受控状态,涵盖从航线规划、机组资源管理到突发应急处理的全流程。所有执行航班任务的机组人员(包括飞行机组、签派人员、地面保障人员)必须严格遵照本手册中的程序执行操作,任何偏离标准程序的尝试均被视为违规运行。

运行管理部门(如运行控制中心RTO)拥有最终解释权,当遇到手册未涵盖的极端情况时,将依据相关适航指令(AD)及公司应急预案进行临时决策,并书面通知相关机组。各航空公司地面服务团队需根据本手册中的行李装卸、货物安检及客舱清洁标准,确保在航班运行窗口期(Check-inWindow)内完成所有地面作业。飞行机组在驾驶舱内必须保持高度的情境意识,时刻监控雷达屏幕、导航显示器(ND)及驾驶杆,确保在正常飞行、备降及紧急迫降三种状态下均能迅速做出正确反应。

签派员在制定航路计划时,必须动态评估气象条件、机场容量及空中交通流量,确保所选用的航路宽度、备降场距离及燃油余量符合本手册规定的最低安全标准。

1.2航空安全基本原则

航空安全的首要原则是“安全第一”,任何航空活动都必须将人员生命安全置于财产、时间及效率之上,严禁因赶时间而牺牲安全底线。必须严格遵守“人机合一”的操作规范,机组成员必须始终

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