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公路养护与维修指南（执行版）

第1章公路养护总体管理

1.1养护目标与责任体系

养护目标的核心是“安全、畅通、经济、绿色”，其中安全是底线，畅通是核心，经济是基础，绿色是未来趋势。根据《公路养护工程管理规定》，省级公路养护目标需确保年度内发生严重交通事故率降低15%，养护工程平均成本控制在造价的85%以内。责任体系遵循“党政同责、一岗双责、失职追责”原则，明确路政、交警、交通执法及养护企业四方联动机制。例如，某地市交通局规定，路政部门负责监管，交警负责现场指挥，养护企业负责实施，若因养护不到位导致交通拥堵，需由养护企业承担连带管理责任。

建立“网格化+清单式”责任清单，将全区公路划分为10个养护网格，每个网格明确主责单位、配合单位及具体路段。如某路段若发生路面破损，由该网格主责单位在24小时内上报，配合单位需在4小时内调配资源到场，形成闭环管理。明确“谁主管、谁负责，谁运营、谁负责”的主体责任，将养护指标分解到具体班组和个人。例如，某高速公路养护班组负责人需对每日巡查记录签字确认，若因人为疏忽导致漏检，需扣除当月绩效工资的5%作为罚款。实行“日巡查、周调度、月考核、季总结”的动态管理流程，确保信息实时互通。如某路段实行日巡查制，每日8:00和18:00必须上报路况报告，若连续三日报送无异常，视为预警信号，需立即启动专项排查。

建立“红黄蓝”