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万方数据

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增距式半主动天车型升沉补偿装置的设计研究

牟新明1,2，李鹏1，2，郑万里1,2，冯烨1,2，王博芳1,2

（1.宝鸡石油机械有限责任公司，陕西宝鸡721002；2.国家油气钻井装备工程技术研究中心，陕西宝鸡721002）

摘要：

摘要：为减少波浪升沉运动对浮式钻井平台/船深水钻探作业的影响，在结合半主动型天车升沉补偿系统优点的基础上，设计了新型增距式天车升沉补偿装置。介绍了该补偿装置的工作原理，重点介绍了该补偿装置的结构方案和设计特色。研究结果表明，该补偿装置能够增加液缸的稳定性和使用寿命，具有响应速度快、补偿精度高、系统能耗低的优点，能有效提高钻井效率。

关键词：增距式；半主动型；天车升沉补偿装置；浮式钻井平台/船

中图分类号：TE951.02 文献标志码：A 文章编号：1002-2333（2016）11-0183-03

0引言

近年来，油气开采方向开始向深海海域快速进发，适用于深海钻井作业的设备研发显得尤为重要。进行深水钻探作业时，浮式钻井平台/船在波浪的作用下，将产生周期性的升沉运动，带动钻柱上下运动，引起海底钻压的变化，甚至使钻头脱离井底，无法钻进，降低钻头和钻杆的寿命，造成巨大的经济损失。在BOP等水下设备安装作业中，浮式钻井平台/船的升