地铁出入口通道施工工艺.docx

地铁出入口通道施工工艺

第一章前期准备与场地控制

1.1场地复核与坐标锁定

出入口通道多位于城市主干道或既有建筑裙楼下方，施工前须采用0.5″级全站仪对地铁车站主体预留口进行三维坐标复测，误差超过±3mm的部位立即以“微扰动注浆+型钢反压”方式纠偏，确保通道轴线与车站预留口轴线夹角≤1/2000。

1.2地下管线“一张图”制度

采用电磁+探地雷达+PE管示踪线三线并行探测，形成1:50比例CAD叠图；对DN300以上管线实施“悬吊+贝雷梁”双保险，悬吊点间距≤2m，梁端预留20mm沉降调节量。

1.3交通导改与慢行系统

导改道路采用“水马S型+渐变段”组合，渐