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大直径超长桩基混凝土灌注料斗施工技术研究

孟辉

（金台铁路有限责任公司，浙江台州318001）

【摘要】针对复杂海域环境下大直径超长桩基混凝土灌注施工的技术难题提出一种基于海蛏子贝壳下沉

嵌入机制的下沉式料斗创新技术遥通过优化混凝土配合比和采用双导管导流结构解决了传统浮筒式料斗在

波浪扰动和潮汐作用下的失稳尧导管埋深误差及混凝土离析等问题遥结合模块化钢结构支架尧精密密封处理

与流速动态调试实现灌注率提升25%尧混凝土损耗率不超过1.8%的目标遥该技术成功应用于头门港支线

二期项目为强扰动海域桩基施工提供了高尧安全的系统性解决方案遥

关键词】大直径超长桩基曰混凝土灌注曰下沉式料斗曰桩基施工

中图分类号】文献标识码】文章编号】（）

TU753.3A2095-2066202506-0145-03

0引言域强动力环境导致施工动态稳定性控制难度剧增。