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  • 2026-06-23 发布于山东
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城市下穿隧道施工期交通组织研究

毛伟(l}I]『1政lII【Ifjl:总皖『rJJj‘公-U,UJI『J行j『61008I)

【摘要】立体交叉是解决城市道路交通关键节点拥堵问题的主要手段,下穿隧道以其道路用地少、景观影响J/、等优势常用于城市主干道交叉

节点立交化改造。但是,在城市主干道交叉节点修建下穿隧道同样存在着交通压力较大,难以断道施工:交叉口内管线密集,管位与下穿隧道结

构冲突,须对现状管线进行迁改,管线迁改方案影响隧道结构方案、基坑支护方案的设计等问题。本文结合工程实际,探讨了在城市下穿隧道设

计全过程中考虑施工期交通组织的影响,合理设计各专业改造方案的思路。

【关键词】城市道路.下穿隧道,交通组织

【中图分类号】U491【文献标识码】A文【章编号】2095—2066(21)l7)l2-0l64一()2

1城市卜穿隧道改造难点向十二车道(含辅道),道路宽86m,中央分车

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