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智慧交通技术与产业发展手册（执行版）

智慧交通技术与产业发展手册（执行版）

第一章总体架构与标准体系

第一节智慧交通总体技术蓝图设计

本章节旨在构建一个覆盖感知、传输、处理、应用及决策的全生命周期技术架构，确保智慧交通系统具备高可用、高扩展和绿色节能特性。

在顶层架构中，必须部署“云-边-端”协同的算力网络，其中“端”指安装在路侧设备（RSU）和车载终端（OBU）上的高精度传感器阵列，用于实时采集车辆位置、速度、加速度及环境数据；“边”指部署在城市边缘计算节点，负责毫秒级的数据清洗与初步分析；“云”则指汇聚全市交通大数据的中央云平台。针对车路协同（V2X）场景，需设计专用的无线通信协议栈，确保在5G-A（5.5G）网络环境下，车辆与路侧单元之间的数据延迟控制在20ms以内，支持毫秒级指令下发。

在基础设施建设层面，蓝图要求推广“车路云一体化”架构，即通过5G网络将路侧感知设备与云端平台无缝连接，实现数据流量的动态分配，既减轻核心网压力，又提升边缘计算节点的吞吐能力。针对自动驾驶场景，架构需预留充足的边缘计算资源，支持本地模型推理，确保在5G网络覆盖不到的盲区（如隧道内、地下车库），车辆仍能依靠本地算力完成高精地图匹配与决策。在数据交互层面，采用MaaS（出行即服务）模式，通过统一的API接口标准，将交通数据以JSON格式标准化，并支