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铁路运输技术与设备手册（执行版）

第1章铁路线路结构与养护规范

第一节正线线路技术标准与限界要求

1.1正线线路技术标准与限界要求

正线线路必须满足《铁路线路设计规范》中规定的速度等级要求，例如时速160公里线路的轨距标准固定为1435mm，并需采用双轨枕结构以增强路基稳定性。线路的起道高度、拨道量及水平偏差必须符合《铁路线路修理规则》中的几何尺寸标准，确保列车运行平稳，具体数值需在竣工后通过全站仪实测并录入台账。

建筑限界必须严格控制在《铁路技术管理规程》规定的范围内，防止机车车辆与接触网发生碰撞，例如限界内任何非车辆部件距离钢轨头部外侧不得小于4.8m。线路正矢（矢高）的测量精度需达到毫米级，利用弦线法或自动测距仪检测，当正矢误差超过4mm时，该处线路视为超限，需立即进行矫直作业。道岔中心线与线路中心线的偏差不得超过15mm，且道岔尖轨尖端至第一可动心轨尖端距离须符合特定区段规定，确保列车通过时的导向精准无误。

线路动态不平顺指数（TQI）应控制在100分以下，通过便携式轨道检测车实时采集数据，若发现某处轨面存在高低不平顺或轨向不良，须第一时间安排人工捣固或更换钢轨。

第二节站线线路构造与道岔选型

1.2站线线路构造与道岔选型

站线线路的曲线半径不得小于200米，直道长度一般不小于15米，并在曲线地段设置护轮板以保护钢