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航空维修保障体系手册（执行版）

第1章总则与职责分工

1.1手册适用范围与定义

本手册《航空维修保障体系手册（执行版）》严格依据中国民用航空局（CAAC）最新发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）及国际民航组织（ICAO）关于维修保障体系的核心标准编写，旨在为航空器在停机坪、机库及地面保障设施中的全生命周期维修活动提供统一的管理依据和操作指南。手册明确适用于所有持有CAAC维修适航证（TypeRating）或维修单位合格证的民用航空器维修单位，涵盖从航空器设计、制造、交付、适航改装、维修、改装、重新审定、交付、退役直至最终处置的全过程。

对于航空器发动机、螺旋桨、起落架、飞控组件等关键系统，手册特别规定了单独的质量控制标准，确保核心部件的维修精度达到或超过原厂制造商的推荐标准，严禁使用未经批准的第三方维修件。手册不仅适用于日常例行检查、故障维修、预防性维护，还适用于航空器在特定条件下的临时维修、大修、延寿工程以及航材库存管理与验证工作。所有涉及航空器安全运行、结构完整性及系统可靠性的维修活动，必须严格遵循本手册中定义的“维修程序”、“技术指令”及“放行标准”，任何偏离标准作业程序（SOP）的操作均需经单位质量管理部门批准。

本手册中的“定义”章节详细阐述了如“适航改装”、“预防性维修”、“故障维修”、“返航”等术语的具体内涵，确保全体维修人员