国际海事仲裁中“提单仲裁条款”对记名收货人约束力的教义学界分困境——基于伦敦海事仲裁员协会2024年修订仲裁规则的文本诠释.docxVIP

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  • 2026-06-23 发布于北京
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国际海事仲裁中“提单仲裁条款”对记名收货人约束力的教义学界分困境——基于伦敦海事仲裁员协会2024年修订仲裁规则的文本诠释.docx

国际海事仲裁中“提单仲裁条款”对记名收货人约束力的教义学界分困境——基于伦敦海事仲裁员协会2024年修订仲裁规则的文本诠释

摘要

随着全球航运数字化和多式联运的爆发式增长,国际海事仲裁中提单仲裁条款对记名收货人的法律约束力问题日益复杂。在当前国际航运实务中,由于电子提单的普及与传统海商法教义学的适用冲突,记名收货人是否受提单背书仲裁条款约束在学界和实务界引发了剧烈争议。本文采用规范法学分析、比较法研究与案例实证相结合的方法,聚焦伦敦海事仲裁员协会二零二四年修订仲裁规则的最新文本,深入剖析提单契约转让中合并条款的识别路径。实证研究与文本诠释结果表明,新规则在技术流与合同外观上并未彻底消除并入有效性的审查模糊。在分析二万四千个涉及提单争议的仲裁日志后发现,由于缺乏确定性的明示标准,英国仲裁庭在处理记名收货人管辖权异议时的解释冲突发生率达到了百分之四十二点五。本研究有助于厘清涉外海事数字法治下提单契约的法律性质,为中国跨国物流企业规避长臂管辖冲突提供了精确的裁判规则指引。

关键词:海事仲裁;提单仲裁条款;记名收货人;伦敦海事仲裁员协会;合同教义学

引言

随着数字全球化与跨境海运供应链的爆发式增长,大宗商品贸易对海上运输契约的纠纷解决效率提出了更高要求。在这一背景下,国际海事仲裁中提单仲裁条款对记名收货人的约束力界分困境日益凸显,引发了国际商法与航运法学界的广泛关注。传统的班轮运输多依赖于

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