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  • 2026-06-20 发布于江西
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船舶运输管理与维护手册

第1章船舶总体结构与系统概况

1.1船体结构与防污构造

船体结构作为船舶的“骨架”,其强度与耐久性直接决定航行安全。以标准货轮为例,主龙骨高度通常为4.5至5.5米,船体钢板厚度在船中区域可达10至12毫米,且需采用高强度低合金钢或双相钢制造,以承受波浪冲击。防污构造是防止海洋生物附着的关键,包括船底防污漆、底漆和防污衬垫。现代船舶普遍采用“底漆+防污衬垫+船底漆”的三层复合结构,防污衬垫材质多为聚烯烃类(如HDPE),厚度需根据海域盐度调整,在浅水区域通常不低于1.5毫米。

龙骨及垂线间梁是连接船体与上层建筑的受力核心,其剖

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