共享经济模式下新就业形态劳动者职业伤害保障的摊薄机制及多维度分担路径——基于外卖骑手和网约车司机群体伤残数据、平台保费扣除比例的商业银行实证保险研究.docxVIP

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  • 2026-06-23 发布于北京
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共享经济模式下新就业形态劳动者职业伤害保障的摊薄机制及多维度分担路径——基于外卖骑手和网约车司机群体伤残数据、平台保费扣除比例的商业银行实证保险研究.docx

共享经济模式下新就业形态劳动者职业伤害保障的摊薄机制及多维度分担路径——基于外卖骑手和网约车司机群体伤残数据、平台保费扣除比例的商业银行实证保险研究

摘要

随着移动互联网与数字技术的爆发式增长,共享经济模式已成为吸纳我国劳动人口、缓解就业压力的重要引擎,但新就业形态劳动者职业伤害保障缺失的问题也日益严重。在推进共同富裕与劳动力要素市场化配置的关键时期,如何有效厘清职业伤害保障的风险摊薄机制并构建多维度分担路径,成为劳动经济学与风险管理学界亟待解决的核心课题。本文采用混合实证研究方法,系统探究了共享经济模式下新就业形态劳动者职业伤害保障的摊薄机制及多维度分担路径。本文以代表性数字平台的外卖骑手和网约车司机群体为微观研究对象,系统清洗了涵盖伤残历史数据、平台保费扣除比例以及商业银行和保险公司金融流水在内的八万个结构化与非结构化观测样本,并结合了特定周期内的深度焦点小组访谈足迹。实证结果表明,数字平台通过算法优化和灵活用工安排,将传统的雇主职业安全成本进行了隐性摊薄,导致新就业形态劳动者在遭遇意外伤害时面临严重的保障赤字与自尊折损。在经历了对应周期的精细化柔性协同治理与保费精算模型标准化改造后,试点群体的非理性风险暴露与保障中断隐患合理压缩了十四点五个百分点,劳动者对职业伤害保障的综合主观安全感得分均值从五十四点二分梯度提升至八十六点七分,变异率显著改善。同时,通过引入商业银行社会资本软

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