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  • 2026-06-21 发布于江苏
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基于OD分布的施工期交通组织优化策略与实践研究.docx

基于OD分布的施工期交通组织优化策略与实践研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速,城市规模不断扩张,人口和产业持续聚集,对交通基础设施的需求也日益增长。道路施工项目作为城市建设和交通改善的重要手段,在提升城市交通承载能力、优化交通网络布局等方面发挥着关键作用。然而,道路施工期间不可避免地会对现有交通系统造成干扰,导致交通拥堵、通行效率下降等问题。

在道路施工过程中,施工区域及周边道路的通行能力会因道路封闭、车道缩减、施工车辆进出等因素而大幅降低。例如,在一些城市的主干道拓宽或地铁线路建设工程中,施工路段往往需要长时间占用部分车道甚至全部车道,使得原本

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