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  • 2026-06-21 发布于江西
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航运安全管理手册

第1章

1.1总则

1.1.1目的与适用范围

本手册旨在为船舶公司建立一套系统化、规范化的航运安全管理框架,确保所有船舶在航行、停泊及辅助作业过程中,始终处于受控的安全状态,最大限度降低人员伤亡、财产损失及环境污染的风险。适用范围涵盖本手册所定义的“公司”及其所有船舶、岸基设施、港口作业单位以及相关的第三方服务商,确保从船舶设计建造到运营维护的全生命周期安全管理无死角。

本手册依据国际海事组织(IMO)《国际安全管理规则》(ISMCode)及相关国家法律法规制定,适用于全球所有运营船舶,无论其吨位大小、船舶类型(如货船、客船、油轮等)或运营区域。安全管理责任贯穿企业全链条,不仅包括船舶公司的直接管理人员,还包括船东、船员、港口当局、码头方及供应商,任何参与航运作业的实体均需履行相应的安全义务。本手册确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的核心管理理念,要求所有人员必须接受安全培训并持证上岗,任何违章行为均将受到制度性惩处,直至达到安全红线。

本手册的修订与执行由公司安全委员会统一决策,确保安全管理政策随航运市场变化、技术进步及法律法规更新而动态调整,保持管理标准的先进性与合规性。

1.1.2管理职责与组织体系

公司最高管理层(如董事长、总经理)对本船舶公司的安全绩效负最终责任,必须定期主持安全会议,听取安全报告,并亲自检查关键安全项目的落

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