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汽车电子设计与开发手册

第1章汽车电子系统架构与基础理论

1.1汽车电子系统拓扑结构分析

汽车电子系统通常采用“中央计算+域控制器+执行器”的经典三层拓扑结构，其中中央计算单元（CCU）作为大脑，负责全局决策；域控制器（DCC）作为协调者，管理特定功能域（如动力域、底盘域）；执行器（ECU）作为手脚，直接控制具体部件。在典型乘用车架构中，中央计算单元位于车辆中央通道，通过CAN总线连接底盘域控制器；底盘域控制器通过CAN总线与动力域控制器通信，进而控制电机、变速箱和ABS系统，这种层级关系确保了高可靠性和低延迟。

随着软件定义汽车（SDV）的兴起，拓扑结构正从