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2026年第一季度道路交通事故情况分析报告

2026年第一季度，全国道路交通安全形势总体保持平稳，但稳中有忧、稳中有险。根据汇总数据分析，本季度全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数，与去年同期相比，分别呈现小幅下降、基本持平、略有上升的态势。然而，部分重点车型、重点违法行为以及特定时段、路段的风险依然突出，道路交通安全治理工作面临新的挑战与压力。

一、事故总体态势与核心特征

本季度，全国共发生涉及人员伤亡的道路交通事故约4.8万起，造成约1.2万人死亡，5.1万人受伤。与2025年同期相比，事故起数下降约2.1%，死亡人数微降0.3%，受伤人数上升约1.8%。从宏观数据看，事故预防工作取得一定成效，但死亡人数居高不下与受伤人数上升的并存局面，表明事故严重程度和造成的健康损害负担依然沉重。

从时间分布看，事故呈现明显的“周末高峰”和“夜间高风险”特征。周六、周日两天发生的事故约占全周事故总量的36%，高于工作日平均水平。夜间（18时至次日6时）发生的事故造成的死亡人数，占全天死亡总数的比例高达42%，尤其是午夜至凌晨时段，事故致死率显著高于白天。从月份波动分析，1月份受冬季恶劣天气、春运前期交通流量增大等因素叠加影响，事故起数和死亡人数均为季度峰值；2月份因春节长假期间部分工厂停工、长途货运减少，以及群众出行安全意识相对提升，事故指标有明显回落；3月份随着生