民航航空器维修与检测手册（执行版）.docxVIP

民航航空器维修与检测手册（执行版）

第1章航空器维修概述与法规标准

1.1维修管理组织架构与职责

航空公司必须建立以维修总监为核心的维修管理架构，明确各层级职责。维修总监作为最高负责人，对维修安全、质量及成本控制负全责，需定期主持维修委员会会议，协调研发、采购、运营与地面维修部门的工作。维修经理需制定年度维修计划，依据航空器数量与机型分布，科学分配各维修站及机库的任务量。该计划必须经过飞行部与运营部的双重审批，确保维修资源与飞行任务相匹配，避免资源浪费或延误。

维修主管负责具体维修作业的执行监督，每日检查维修工位状态、工具摆放及人员操作规范。若发现违章操作或设备异常，立即下达整改指令，并跟踪直至问题彻底解决，确保“人、机、料、法、环”六要素合规。维修员是维修一线的直接执行者，需严格遵守《维修人员执照》及《维修手册》的操作规程。在作业前必须核对航空器状态，作业中严禁遗漏任何步骤，作业后需确认系统复位成功，确保“按章作业”。维修主管需定期组织维修质量分析会，汇总维修过程中的差错数据与典型案例，识别潜在风险点。针对高频出现的故障或操作难点，需组织专项培训，提升团队整体技术水平与应急处理能力。

维修经理需建立维修绩效评估体系，将维修效率、一次修复率及客户满意度纳入考核指标。通过数据分析，动态调整维修资源配置，优化维修流程，确保维修单位始终处于高效、安全的运行状态。

1.