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大型沉井施工技术——以温州瓯江北口大桥为例（每日一练）

一、工程概况

温州瓯江北口大桥是世界级双层双向八车道公铁两用大桥，桥梁主跨采用2×800m三塔双索面钢桁梁悬索桥结构，为解决超大跨度桥梁的竖向及水平荷载承载问题，大桥中塔、南锚碇均采用超大型陆地沉井基础，是项目施工的核心重难点工程。

该大桥沉井为国内深厚淤泥层地质下规模最大的陆域沉井之一，其中南锚碇沉井平面面积相当于10个标准篮球场，中塔沉井总重量达18.5万吨，需穿透40余米厚深厚软淤层，地层以高灵敏度、高触变性淤泥质黏土为主，土质松软、承载力极低，如同“冻豆腐”质地，施工无成熟案例借鉴，属于世界级桥梁基础施工难题。项目最终实现沉井底口中心偏差低于5‰，精度远超规范标准，填补了深厚软土地区超大型沉井施工技术空白。

二、施工核心重难点

结合瓯江北口大桥特殊地质与工程特性，超大型沉井施工主要面临四大核心难题，也是软土地区沉井施工的共性重难点：

软土地基承载力不足：场区40余米厚淤泥层质地松软、压缩性强、触变性高，超重型沉井自重极大，易出现地基不均匀沉降、倾斜、失稳等问题，无法直接承载沉井荷载。

沉井姿态控制难度大：沉井平面尺寸大、壁厚相对较薄，属于“薄板型超大结构”，下沉过程中受软土阻力不均、潮汐扰动、地层变异影响，极易发生偏移、倾斜、扭偏，姿态纠偏难度极高。

下沉取土效率低、易偏位：深厚软黏土层渗透性差、土体黏聚力强，常规取