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LOWCARBONWORLD2017/11绿色交通

分析路林钢林面防水体系设计特点

蒋圣荃(怀化市公路勘察设计院，湖南怀化418000)

【摘要】针对湖南某新建路桥钢桥面设计情况，对其防水体系设计进行深入分析，明确防水体系各分层的材料、功能和设计要点，最后通过检

测与实践得出各项技术指标满足规范要求，防水效果突出的结论。

【关键词】路桥钢桥面；防水体系；设计特点

【中图分类号】U445.4【文献标识码】A【文章编号】2095-2066(2017)32-0219-02

对钢桥面铺装层而言，其耐水性是决定使用性能和寿命应喷涂一层溶剂型粘接剂，将其作为防水粘接层。对该粘接

的关键，而做好钢桥面耐水必须设置合理的防水体系。钢桥面剂，应满足以下要求：断裂伸长率不能小于80%曰-15益时不得

防水体系设计看似是一个简单的问题，实则存在很大的难度出现裂纹;表干时间不能超过4h，实干时间不能超过8h曰常温

和复杂性，材料和工艺要求都很高，因此必须把握好设计特下的粘结强度应在1.0MPa以上。

点，