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隧道超前钢管工程施工方案

一、工程概况

本隧道工程位于既定施工标段内，隧道围岩主要为强风化、中风化岩层及破碎松散土体，局部地段存在断层破碎带、围岩裂隙发育、自稳能力差等问题，施工过程中易出现掉块、坍塌、渗水等安全隐患。为有效加固掌子面前方围岩，阻隔围岩变形，防范隧道拱部坍塌风险，保障隧道开挖作业安全、有序推进，依据设计图纸及《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）相关要求，对隧道拱部范围内实施超前钢管支护施工。

本工程超前钢管采用无缝钢管，常规规格为φ42mm×3.5mm或φ50mm×4.0mm，特殊破碎地段采用φ127mm大管径钢管加固，钢管环向间距40cm，外插角控制在10°～15°，单根钢管长度4.0～6.0m，相邻钢管接头错开布置，形成整体护拱支护体系。配套采用水泥-水玻璃双液浆注浆加固，填充围岩裂隙，提升围岩整体性与稳定性，适用于隧道浅埋、偏压、破碎围岩及富水地段超前支护作业。

二、编制依据

1、本隧道工程施工图纸、设计交底文件及现场勘察资料；

2、《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020）；

3、《公路隧道施工安全技术规范》（JTGF60-2009）；

4、《建筑隧道工程施工质量验收统一标准》（GB50204-2015）；

5、现行公路隧道超前支护、注浆施工相关技术规程及行业标准；

6、项目施工组织设计及专项安全施工方案。

三、