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桥梁支座施工专项方案

第一章工程概况与支座选型依据

1.1项目定位

本桥为双向六车道城市快速路连续箱梁桥，单跨径45m，桥宽32m，设计荷载城-A级，抗震设防烈度Ⅷ度，设计使用年限100年。桥梁平面位于R=600m圆曲线与2.0%纵坡组合段，对支座水平位移适应性要求极高。

1.2支座类型比选

通过对盆式橡胶支座（GPZ）、球型钢支座（QZ）、铅芯隔震支座（LRB）及高阻尼橡胶支座（HDR）进行技术经济比选，最终采用“双柱面摩擦摆式减隔震支座（FPS-Ⅱ型）+纵向滑动侧向固定”组合体系。比选逻辑如下：

比选维度

GPZ

QZ

LRB

HDR

FPS-Ⅱ

竖向承载力

50000kN

55000kN

45000kN

45000kN

60000kN

水平位移能力

±50mm

±100mm

±150mm

±200mm

±300mm

自复位能力

无

无

有

有

有

100年徐变

20mm

15mm

10mm

8mm

5mm

单价（元/套）

38000

42000

65000

68000

55000

后期更换

需顶梁

需顶梁

需顶梁

需顶梁

免顶梁

综合评分

72

75

83

85

92

结论：FPS-Ⅱ型在满足大位移、自复位、免维护更换方面优势明显，故作为本桥主支座。

1.3关键技术指标

设计竖向反力：48000kN

设计水平剪力：4200kN