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物流信息化与智能化升级手册

第1章物流基础设施与网络架构

1.1多式联运枢纽规划与建设标准

枢纽选址需结合区域交通规划与产业布局，优先选择连接高速公路、铁路干线及港口的高流量节点，例如在长三角地区选取靠近长江黄金水道的枢纽站点。规划时必须满足“公铁水”多式联运无缝衔接要求，确保不同运输方式间的换装时间不超过30分钟，并预留至少2个以上的换乘通道宽度。

建设标准需符合《多式联运基础设施通用规范》，要求枢纽内道路通行能力设计满足高峰期8000辆/小时以上的车辆吞吐需求。枢纽内部应配置智能调度中心，实现货物从接驳点至中转平台的自动化流转，确保全程追踪系统能实现毫秒级数据同