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发动机轴瓦用无铅铜合金钢背复合涂层烧结技术：性能、工艺与应用突破

一、引言

1.1研究背景与意义

发动机作为现代工业中不可或缺的动力源，广泛应用于汽车、船舶、航空航天等众多领域，其性能的优劣直接影响着相关设备的运行效率、可靠性以及环保性能。轴瓦作为发动机的核心关键零件，主要承担着支承和减摩的重要作用，对于发动机的正常运转起着举足轻重的作用。轴瓦需要具备足够的强度性能，如高承载能力和高疲劳强度，以承受发动机运转过程中产生的巨大压力和交变载荷；同时，还需拥有良好的表面性能，包括摩擦相容性、顺应性、嵌入性和耐蚀性等，从而确保与轴颈之间能够形成稳定的油膜，有效减少摩擦和磨损，降低能量损耗，提高发动