基于离散元法洞悉沥青混合料剪切变形机制的数值模拟探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通事业的飞速发展,道路作为交通运输的关键基础设施,其性能的优劣直接关系到交通运输的效率、安全以及经济成本。沥青混合料作为道路路面的主要建筑材料,广泛应用于各类公路、城市道路以及机场跑道等工程中。其性能的好坏,如强度、耐久性、抗滑性和抗车辙能力等,对道路的使用寿命、行车舒适性和安全性起着决定性作用。在车辆荷载的反复作用下,沥青混合料会发生复杂的力学响应,其中剪切变形是导致路面损坏的重要原因之一。车辙是高等级沥青路面的典型病害,主要就是由于沥青混凝土在车辆荷载作用下产生剪切变形而形成。当沥青混合料的抗剪性
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