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绿包交通LOCAR0Ⅳ0RD2016／6

公路高填方路基沉降变形研究

韩宗良(1~lJll省交通运输厅交通勘察设计研究院，四川成都610000)

摘【要】高速公路工程主要以地表条件为依托得以建立，地表条件不稳定将会对公路地基稳定性造成直接影响，为了避免土壤问题对公路建

设及使用过程中带来的不必要麻烦，我国各地区高速公路开始利用高填方路基的方式克j／~．1=gl难。本文首先简单介绍了高填方路基的概念，然后

对计算模型与土体本构模型进行了简单分析，最后着重分析了几种不同地基条件下的高填方路基变形情况，希望可以为同行的研究提供一些

参考。。

【关键词】公路；高填方：路基沉降变形

【中圈分类号】U416．1【文献标识码】A文【章编号】2095—2066(2016)18—0194—02

纵观近年来我国公路的使用情况。大量变形问题开始出高填方路基建设的主要目的在于保证公路的安全性，但