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航空器制造工艺手册（执行版）

第1章航空器制造工艺总则与基础规范

1.1航空器制造环境控制与车间布局规范

航空器制造对环境温湿度有严格要求，车间内相对湿度应控制在45%～60%之间，温度保持在20℃～25℃，相对湿度过高会导致零件表面氧化腐蚀，过低则易引起材料内应力过大影响尺寸精度。所有进入制造环境的物料必须经过温湿度预控，对于精密结构件，需在20℃±2℃、相对湿度50%±5%的恒温恒湿舱中进行预处理，确保材料性能稳定。

车间地面应采用耐磨环氧树脂地坪，表面平整度误差不得超过0.5mm/m，并铺设防静电地板，防止静电积聚造成对高精密电子元件或磁性材料的干扰。照明系统需采用全光谱LED光源，照度在作业区域不低于500Lux，且照度分布均匀，避免局部过暗导致工人视觉疲劳或读数误差。制造区域应配备独立的通风系统，换气次数不低于2次/小时，确保有害气体和粉尘浓度低于国家职业卫生标准，防止有害物质危害人体健康。

车间地面排水坡度应不小于0.5%，并设置自动排水沟，确保地面水在4小时内完全排出，防止积水导致锈蚀或滑倒事故。

1.2航空器关键零部件加工精度与公差控制

航空器制造对零件尺寸公差有严格分级，普通零件公差控制在±0.1mm以内，而航空发动机叶片等关键部件公差则需控制在±0.005mm以内，误差过大将导致飞行事故。加工过程中必