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船舶安全管理指南

第1章船舶基础安全与应急准备

1.1船舶结构安全与防台抗风措施

在航行前，必须依据船舶《船级社证书》上的结构强度等级，逐舱检查主甲板、舱壁及垂直壁板的连接螺栓、铆钉及焊缝是否完好无损，严禁使用损坏的钢制连接件，确保船体结构在遭遇极端风浪时能保持整体性。针对热带气候海域，需严格检查螺旋桨轴承箱的密封性，防止海水侵入导致轴承过热烧毁，并定期清理螺旋桨叶片上的生物附着物，保持摩擦系数在合理范围内，避免打滑或损坏。

安装于船尾的压载水舱必须每日进行液位测量，依据国际海事组织（IMO）《压载水管理公约》要求，按船舶设计规定的压载水密度和体积，精确计算并注入或排出海水，确保船舶稳性满足航行安全。当遭遇台风预警时，应立即启动“抗风抗浪”程序，关闭所有非必要的甲板门和舱口盖，拉紧所有系泊缆绳或锚链，将船舶重心后移以增强抗倾覆能力，并按规定调整舵角以抵抗风压。必须对甲板上的救生艇、划艇及救生筏进行实地测试，检查其充气装置、安全绳、舷梯及救生衣是否完好，验证其浮力性能，确保在紧急情况下能迅速展开并具备有效载荷。

定期检查货舱内的通风系统，确保在台风期间舱内空气流通，防止因湿度过高导致货物受潮发霉或引发火灾，同时检查防火卷帘的机械传动装置是否灵活可靠。

1.2应急救生设备配置与检查制度

救生艇筏必须配备符合国际救生设备规则（LSACode）要求的独立电源系统，